Elektryczne zaciski hamulcowe - jak działają?
Elektryczne zaciski hamulcowe są wychwalane przez kierowców przede wszystkim przez to, że zapewniają większą swobodę w kabinie. Dlaczego? W tej opcji nie ma dźwigni hamulca ręcznego, co jest ogromnym plusem w przypadku małych samochodów. Oprócz tego jest to pewnego rodzaju wyznaczniki nowoczesnej motoryzacji. Warto wspomnieć również, że elektryczne zaciski to wysoki komfort użytkowania, więc nic dziwnego, że coraz więcej klientów kupujących samochód z salonu, pyta czy jest to na wyposażeniu auta.
Ale do rzeczy, dlaczego w ogóle powstało tego typu rozwiązanie w motoryzacji? Dzięki elektrycznym zaciskom hamulcowym ma nam się jeździć bezpieczniej oraz wygodniej. A jak wiemy, każdy element elektryczny, może być w łatwy sposób sterowany bezpośrednio z systemów wsparcia kierownicy. Tutaj mamy do czynienia z tzw. funkcją Auto Hold, która jest niezwykle pomocna podczas jazdy w korkach. Potrafi odciążyć prowadzącego samochód, dzięki czemu nie trzeba cały czas kontrolować hamulca postojowego.
Co może się zepsuć w elektrycznych zaciskach hamulcowych?
Jeśli mówimy o awariach tego typu elementu, to przede wszystkim największym wrogiem jest korozja. Można ona wystąpić w dwóch obszarach - na połączeniu serwomotoru z zaciskiem oraz na bieżni popychacza tłoka. Dlatego też, aby zapobiec tego typu awarii trzeba sprawdzać stan zacisku, dbać o jakość płynu hamulcowego i przy drugiej wymianie klocków przeczyścić serwomotor z zaciskiem elektrycznym.
Ostatnio trafił też do nas pacjent, u którego z kolei doszło do zatarcia tylnych elektrycznych zacisków hamulcowych. W efekcie uszkodzeniu uległy też tarcze hamulcowe. Jeśli szukasz warsztatu samochodowego, gdzie bez problemu wykonasz usługę - wymiana tarcz i klocków samochodowych, to zapraszamy do naszego serwisu w Radzionkowie.
