Znajdziemy źródło każdego problemu i wyeliminujemy skutecznie usterkę. Ciesz się z jazdy sprawnym samochodem!
Kontrola luzu zaworowego – co oznacza? Luz zaworowy to inaczej dystans pomiędzy końcem trzonka zaworu, a współpracująca z nim częścią mechanizmu rozrządu. Luz ten mierzony jest za pomocą szczelinomierza przy zamkniętym zaworze. Ważne jest też, aby pomiaru dokonywać na zimnym silniku. W obecnie produkowanych samochodach nie ma potrzeby sprawdzania takowego luzu. Sprawa inaczej się miewa […]
Uszkodzona cewka zapłonowa – jak rozpoznać awarię? Cewka zapłonowa to element stanowiący część układu zapłonowego. Do jej zadań należy gromadzenie dużej energii elektrycznej, która jest następnie wykorzystywana do przeskoku iskry na świecy zapłonowej. W efekcie prowadzi to do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej. Niedawno przyjechał do nas klient z uszkodzoną cewką zapłonową. Poniżej w artykule możecie zobaczyć […]
Jak często należy wymieniać świece żarowe? Świece żarowe w silnikach wysokoprężnych odpowiedzialne są za zwiększenie temperatury w komorze spalania, dzięki czemu auto szybciej i sprawniej może rozpocząć swoje działanie. Ich głównym celem jest umożliwienie pracy silnikowi na wolnych obrotach. Wykorzystanie świec żarowych zmniejsza również emisję szkodliwych dla środowiska spalin. Samochodowe świece żarowe wymienia się średnio […]
Wymiana oleju w samochodzie Czy wiesz, że nic nie zastąpi Ci regularnej wymiany oleju w silniku? Tak, właśnie to ma ogromny wpływ na to w jakiej kondycji będzie silnik w kolejnych latach użytkowania pojazdu. Co ile wymieniać olej w silniku? Otóż wszystko zależy od tego jak przewidział producent. W niektórych przypadkach wymiana zalecana jest co […]
Woda w samochodzie po deszczu – przyczyny Wchodzisz do samochodu po deszczowym dniu i widzisz, że dywaniki są mokre? Jedną z głównych przyczyn takiego zjawiska może być zatkany odpływ podszybia. Podszybie w samochodzie to części, które stanowią barierę między kabiną a układem nawiewu na przednią szybę. Podszybie zwykle wykonane jest z plastiku i jest przystosowane […]
Przegląd samochodu i niedopatrzenie w uszkodzeniu ramy pomocniczej Dzisiaj chcielibyśmy zaprezentować przypadek, w którym klient był na stacji diagnostycznej. Co się stało? Otóż diagnosta popatrzył na samochód „zbyt pobieżnie”. Nie zauważył, że rama była zgnita, a to z kolei doprowadziło do wyrwania części ramy pomocniczej wraz z wahaczem i półosią. Dlaczego przegląd samochodu powinien był być […]